CUSCO クスコ スタビライザー フロント ランサーエボリューションワゴン CT9W 4WD 2005.9〜2007.8 2000Tcc 564-311-A21

564-311-A21 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ
■品番564 311 A21■メーカーCUSCO/クスコ■商品名スタビライザー■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューションワゴン■製品説明型式：CT9W駆動方式：4WD排気量(cc)：2000T年式：2005.9〜2007.8車種備考：-標準外径(Φ)：-CUSCO外径(Φ)：21調整：無ノーマル比1段目(％)：64ノーマル比2段目(％)：-ノーマル比3段目(％)：-備考：中実 純正ブッシュ使用商品説明：スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。
スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。
その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。
純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。
スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと体感できるはずです。
クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設計。
長年のモータースポーツ参戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ径や中空、中実のパイプタイプを選択しています。
注意事項：-参考取り付け時間(H)：3.5取付作業：ロアアームバーを取り外し、フロントパイプを取り外し、縦方向のエンジンメンバーとロアアームを取り外し、ミッションマウントを取り外し、室内側よりステアリングジョイントとコラムとギアボックスを切り離し、スタビリンクとスタビブラケットを取り外します。
JANコード：-コード：A■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
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